骑车的本质
没想到邻国骑车上下班的人还是比较多的，电动车和助动车倒没有什么。居然还有大白天在自行车旁睡觉的，不过那里治安比较好，不会一会儿自行车就没有了。虽然那里的自行车道很窄，不过很平稳，也没有机动车会挤过来，机动车小转弯都会先让直行的自行车或者行人。 某帝国主义还处于骑自行车的发展阶段，太落后了，我们大天朝满地都是汽车，已经到了无处可停的境界，小日本已经被我们远远抛在了后面，可喜可贺，代表着走中国特色社会主义道路的巨大成功。 hide 发表于 2014-4-7 17:43 static/image/common/back.gif某帝国主义还处于骑自行车的发展阶段，太落后了，我们大天朝满地都是汽车，已经到了无处可停的境界，小日本 ...
嘲得很赞！ 上海这个城市对自行车太不友好了，否则骑车人会更多的。 hide 发表于 2014-4-7 17:43 static/image/common/back.gif
某帝国主义还处于骑自行车的发展阶段，太落后了，我们大天朝满地都是汽车，已经到了无处可停的境界，小日本 ...
我只是期望上海能有好一点的骑行环境，不希望骑行完了一口灰。 雷风 发表于 2014-4-7 17:55 static/image/common/back.gif
上海这个城市对自行车太不友好了，否则骑车人会更多的。
确实，以前自行车每年还有牌照费，现在没有了，待遇也差了。虽然口口声声说要绿色出行，只是希望有所实际行动，骑行环境能稍好一点。 随便看看 本帖最后由 尛悆 于 2014-4-7 21:36 编辑
南京路，四川路，福州路，市中心的道路非机动车道都被规划成了机动车道。
一边说要降低碳排放，一边给机动车修高架，修高速。
也没见ZF扩大非机动车道覆盖。还记得什么为了降低PM2.5大年夜倡导大家别放鞭炮，TMD，一年365天机动车的碳排放比一个大年夜多多了，你们怎么不作为了？ 尛悆 发表于 2014-4-7 21:36 static/image/common/back.gif
南京路，四川路，福州路，市中心的道路非机动车道都被规划成了机动车道。
一边说要降低碳排放，一边给机动 ...
严重同意 主要道路要开通自行车专用通道