今天下午去迪卡侬试骑了一下公路车和山地车
上了论坛才知道自行车是个这么大的世界,看了几天,知道了公路车、山地车、城市车、旅游车、小轮车甚至死飞车等等区别。今天下午去迪卡侬试骑了一下公路车和山地车,公路车的感觉,较难驾驭,主要是,一,车把比常见的通勤城市车窄,可能要一段时间才能习惯或者永远不习惯;二,那种结构,腰弯得太低,用来通勤恐怕不适合。又试了山地车,宽宽的新轮胎骑在水平地面,甚至清晰地感受到了胎牙咔哒咔哒的从地面压过的震动和声音。也有明显的两点感受,一,感受到了前叉避震的弹性减震;二,碟刹真灵敏,轻轻一捏,“啪”就停住。 公路把窄估计骑两天就适应了 可以把公路车的越野胎换成城市的半光窄胎,再把前叉换成硬叉,适应了。 迪卡侬的车一般吧! 把窄,跟尺寸也有关系吧,迪卡侬的公路不知道做不做FITTING的,不做的话不一定合适自己的体型条件。另外,通勤还是用平把公路比较好,车把高点,不要像公路那么低。骑公路也需要把身体韧性拉开的,否则肯定骑不惯~~ 迪卡侬的我觉得入门级的山地还可以的。 迪卡侬的车一般骑骑还是不错的, 价格也透明,合理. 本帖最后由 D_D885 于 2014-2-1 12:59 编辑年底刚入了迪卡侬的公路,样车1999拿下。号称是碳叉,回来看了保修才知道出门就不保了。太过分了。 迪卡侬的车做通勤还行 货比三家不吃亏,自己对比下就知道了!
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