jejet 发表于 2013-10-24 18:08:59

请教一下碳架和碳架之间的好坏优劣

今天有朋友推荐ZGL的碳架，一查是国产的，还超级便宜。。。于是很莫名。。。有些碳架上万，有些碳架几千。。。有木有什么差别。。。求大神教导

jejet 发表于 2013-10-24 18:12:09

自顶一下

刘影 发表于 2013-10-24 18:50:57

重量/刚性比的差别，结构设计的区别，细节做工的区别，涂装设计的区别，品牌档次的区别。

总之就是高端车架怎么看怎么舒服，怎么骑怎么舒服还不会出故障

派普 发表于 2013-10-24 20:38:22

一份价钱一份货，多少价格多少性能。我亲自用毛爷爷验证过这句话了。

lionking80 发表于 2013-10-24 21:31:41

碳架到了一定的价格，其实比的就是品牌价值，捷安特美利达的顶级碳架比狗妈，LOOK什么要便宜不少，但是性能丝毫不差。关键就是个牌子。

jejet 发表于 2013-10-24 21:55:18

刘影 发表于 2013-10-24 18:50 static/image/common/back.gif
重量/刚性比的差别，结构设计的区别，细节做工的区别，涂装设计的区别，品牌档次的区别。

总之就是高端车 ...

敢问高人，低价位的比如ZGL会出什么故障。。。一般我们这种屌丝选择，除了捷安特美利达骓驰，还有什么啥性价比高的品牌推荐么。

无念 发表于 2013-10-25 07:16:08

本帖最后由 无念 于 2013-10-25 07:21 编辑

去除一切工艺手段，光碳纤布的价格就千差万别，以这个行业的老大，东丽来说，低中高的产品有几十种，
顶级车架的，仅仅是材料费，就所费不赀。列入t-1000，m60，都是军工级的东西
个人建议，T-700，碳纤维以下的架子，不如搞高端铝架
入门的话，kuota的korsa，ridley，giant，美年达，入门级碳架，都是不错的选择
说道质量问题：
1：别迷信大牌，他们也有设计错误的时候
2：还是选择大牌，他们，犯错的确比较少，质量控制有一定的保障
3：国产正规的东西，要么是国产碳布，要么是走私来的中高端货，假如质量控制到位，也是可以一试
4：山寨，绝对不可行

刘影 发表于 2013-10-25 12:04:35

jejet 发表于 2013-10-24 21:55 static/image/common/back.gif
敢问高人，低价位的比如ZGL会出什么故障。。。一般我们这种屌丝选择，除了捷安特美利达骓驰，还有什么啥 ...

ZGL是正规厂商，出故障倒未必会

这里可以参考一下
http://bbs.bikehome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=138616&extra=page%3D1
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