我也认为差距不会有这么大。就我个人而言,我骑的20寸小轮极速可达55码,骑公路车极速到过58码(都是指平路,冲坡的话就更快了。),平时巡航速度小轮和公路差不多,完全能跟住公路车。当爬坡时小轮的优势就出来了,但是放坡的时候公路车的惯性优势就凸显出来了。两种车都有其不同的特点。
栏主若是将平把小轮车改装成公路弯把的话速度立马就上去了。这是我这些年来玩小轮车的一些体会,供参考。
本帖最后由 ATX660 于 2013-9-11 20:39 编辑
看来LZ一直把小轮当休闲车骑哈
我以前经常骑412跟公路山地后面混,真的在后面,速度22-25
骑java cl基本上我在前头
折叠车稍加改装拉爆山地问题不大,至于公路,这个完全看人了
云龙 发表于 2013-9-11 20:19 static/image/common/back.gif
我也认为差距不会有这么大。就我个人而言,我骑的20寸小轮极速可达55码,骑公路车极速到过58码( ...
看来我得把小折的1.75宽胎换成1.35光头胎再试试 caileili 发表于 2013-9-11 21:05 static/image/common/back.gif
看来我得把小折的1.75宽胎换成1.35光头胎再试试
怪不得你这小折速度拉不起来,原来是用的1.75的粗胎,我用的是1.1马牌光胎,几乎和公路车700X23的外胎一样粗细,速度就当然起来啦。 和LZ同感,本人由于想减肥的缘故,买了辆20寸大行小折,独自骑行,平均每星期200公里左右,自从上个月去了次江湾,跟大部队绕圈,跟了3公里就不行了,深受打击的同时也深深中毒,就这样纠结了一个月,今天下狠心在北京西路店买了辆giant propel adv2公路,也算暂时解毒了 云龙 发表于 2013-9-11 20:19 static/image/common/back.gif
我也认为差距不会有这么大。就我个人而言,我骑的20寸小轮极速可达55码,骑公路车极速到过58码( ...
强大的发动机 发动机在,只要配个好车马上能力就上来了,我平时骑上地齿胎上下班,有个机会骑了一辆公路,就觉得35巡航不是梦。
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