本来不难现在也变难了！G320上海到杭州一天218KM
的确本来不难的G320上海到杭州在这样的天气天见下也是挺挑战的！同时雷阵雨带来的风，嗨！顶风骑行太消耗！供大家参考！另！明天要把车带上高铁，希望顺利！没带过，有人可以指点下么！曾经发帖问过，有高手回过说可以，但没试过！哈哈！不知道怎么传图！ 不会发图，就给大家个链接吧！拍了些图，并记录了轨迹！
http://www.foooooot.com/trip/75624/ 很久没有带车上火车了
进站时低调点 配合点
应该不会有人为难的 北京西站来往天津的火车站开启了全国城际铁路不能携带自行车的先河，如果你只是拎着车架和轮组，现在直接被挡在外面，安检都不让过。他们的理由是自行车是多棱角的金属物件，需要打包安放。
上海倒是没这方面的规定，但是就怕这个规矩成为别人的效仿，那以后坐车带车就麻烦了。 Hawl 发表于 2013-6-20 00:29 static/image/common/back.gif
很久没有带车上火车了
进站时低调点 配合点
应该不会有人为难的
谢了！ avina 发表于 2013-6-20 06:52 static/image/common/back.gif
北京西站来往天津的火车站开启了全国城际铁路不能携带自行车的先河，如果你只是拎着车架和轮组，现在直接被 ...
希望不要出麻烦！谢谢！ 6月11日，G7034去南京，上海站， 6：25发车，6点进站，没拆，安检顺利，候车室人少，检票时检票的啰嗦了一句，让我拎着。我回，人少，帮个忙吧。到车厢时，看到高铁车厢最后一排A、B、C座后面有一个宽约40厘米的空间，这应该是专门放大件行李箱的，我示意放那里，乘务员小姐表示OK。推进去，车把弯一下，一辆车绰绰有余。如果拆掉前轮，D、E座后面应该也可以放一辆。一切顺利，人少方便的话，应该没问题的。动车没试过，有经验的请介绍一下。 人民铁路为人民！！ 恭喜楼主挑战成功，这两天还算不热 本帖最后由 勇哥 于 2013-6-20 15:02 编辑
图怎么都传不上去！哈哈！