里奥内尔果 发表于 2013-5-20 00:52:32

捷安特车架昆山产和台湾产差距求解。。

如题，本人虽大学前骑了好多年公路，但是真正上好公路却是现在玩了大半年山地之后的现在

目前到手一台捷安特 tcr C2，车架是昆山产的碳架，都说和台湾产的tcr ADV碳架差距很大。

当然我没有使用并感受过，但是非常好奇并想知道这个差距差在哪里？


不知有没有懂行的高手能给我具象地，通俗地讲一讲，解开我的疑惑，感谢~

派普 发表于 2013-5-20 02:44:24

2个完全不同级别的东西，完全没有可比性的，价格也相差一倍了。
至于要通俗易懂的讲解一下好架子和差架子的区别。
就是你在水泥地上骑车和在 泥地上骑车的差别。

里奥内尔果 发表于 2013-5-20 03:35:20

派普 发表于 2013-5-20 02:44 static/image/common/back.gif
2个完全不同级别的东西，完全没有可比性的，价格也相差一倍了。
至于要通俗易懂的讲解一下好架子和差架子的 ...

骑感软硬发力会差这么多哇

koy917 发表于 2013-5-20 06:27:55

摇车上坡感觉非常明显，C2感觉软，同样的力量，C2可能摇不上去，还是建议ADV SL

郝广 发表于 2013-5-20 08:27:32

最主要钱差不少！

jlyyyj 发表于 2013-5-20 08:29:01

台产工艺更好

龙行叫 发表于 2013-5-20 09:58:05

价格差距，心理差距。。。

派普 发表于 2013-5-20 12:53:10

买什么架子取决于你的需求。任何事情都是有两面性的。刚性好的架子比较硬，颠簸，舒适度比较差，适合竞速。 舒适性好的架子比较Q，路感舒适，但是不适合竞速。
如果楼主有平时训练和比赛的需求，且可以保持38+速度巡航的.可以考虑买比较昂贵高级的车架。如果就是普通骑行，参加参加活动，平时健身减肥骑行的，那么买个价格相对便宜，外观好看，比较Q的架子也无妨。这个时候刚性就不是第一要素了，舒适性才是重要的。

里奥内尔果 发表于 2013-5-20 13:15:09

派普 发表于 2013-5-20 12:53 static/image/common/back.gif
买什么架子取决于你的需求。任何事情都是有两面性的。刚性好的架子比较硬，颠簸，舒适度比较差，适合竞速。 ...

恩，说得在理~谢谢

terry1206 发表于 2013-5-20 13:34:47

真心想体验一把····可惜
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