本帖最后由 云龙 于 2013-4-18 06:04 编辑
按照我装过多辆各种尺寸小轮车的经验，你这辆车装牙盘58牙足矣，你不妨一试，我个人觉得60牙不是最佳传动比。
这是我的战车，16寸，58牙。
。
本帖最后由 speedattack 于 2013-4-18 10:39 编辑
云龙 发表于 2013-4-18 05:43 http://bbs.bikehome.net/static/image/common/back.gif
按照我装过多辆各种尺寸小轮车的经验，你这辆车装牙盘58牙足矣，你不妨一试，我个人觉得60牙不是最佳传动比 ...
但我那个是18寸，
16寸上我已经尝试过60T带11T，不够我用的，比较理想的是60T带10T，
给朋友改装的683，受车架限制，也只能是60T带11T，他用自锁，也觉得不够用，也很希望最小飞轮能有10T，
16寸要更快，但受到现有传动比的限制，所以我才搞18寸，
58T与60T在传动比上的误差并不明显，毕竟只差2T，
有时我比较疯，就算下坡也一样会继续加速，
所以我骑412的时候，用56T带10T，在深圳的梧桐山隧道的旁边一个隧道的下长缓坡加速到60.39，
或许18寸用60T带9T是蹬不动，但我想留着在需要的时候可以用：）
TT把呢。。
快没时间了 发表于 2013-4-18 10:40 static/image/common/back.gif
TT把呢。。
您已经去过未来又回来了吗？
怎么知道我想装中间的休息把，好吧，的确有那样的打算，
speedattack 发表于 2013-4-18 11:22 static/image/common/back.gif
您已经去过未来又回来了吗？
怎么知道我想装中间的休息把，好吧，的确有那样的打算，
这不是必然的么。。TT把横都搞好了。。TT指拨也搞定了。。怎么能没有TT把。。
本帖最后由 speedattack 于 2013-4-18 19:48 编辑
快没时间了 发表于 2013-4-18 15:55 http://bbs.bikehome.net/static/image/common/back.gif
这不是必然的么。。TT把横都搞好了。。TT指拨也搞定了。。怎么能没有TT把。。 ...
但中间的休息把不是那么随意可以加的，
如果没有，车把的分量还是偏轻的，但加中间的就明显增加了车头的分量，
但我还是会加中间的，因为手撑两边有痛，如果是在高速公路当然就爽了，
还好离深圳不远，如果加好中间的，还是很有兴趣去骑一下，
但中间的我想尽可能搞轻一些的：）
speedattack 发表于 2013-4-18 19:48 static/image/common/back.gif
但中间的休息把不是那么随意可以加的，
如果没有，车把的分量还是偏轻的，但加中间的就明显增加了车头的 ...
中间那个又轻又靠谱的貌似蛮贵的。。
快没时间了 发表于 2013-4-19 13:17 static/image/common/back.gif
中间那个又轻又靠谱的貌似蛮贵的。。
有一个中意的要500多
码表架可以做的更好
zhangjy 发表于 2013-4-20 07:27 static/image/common/back.gif
码表架可以做的更好
这个码表座是暂时的，等中间加了休息把，码表座就要做新的了：）