edmundzw 发表于 2013-4-8 13:08:21

骑了几年车，前拨都调不好。。。

是不是没药救了。。。山地荒废1年了。。。被家里人搬来搬去突然发现前拨不对了。。。自己调了半天没调好。。网上看了教程也没调好。。。
SRAM X7的前变，大概是09年 10年的款。现在的状况是 最小盘线松 不蹭。 第二第三档都蹭 无法调。。。是不是最小盘调L 最大盘调H 为啥我最大盘调H 没反应？？？？

dy-star 发表于 2013-4-8 13:52:20

L跟H在拉线前调好后就不要动了，拉完线就是跳线的松紧，前拨一般是在指拨上调

爱上键盘 发表于 2013-4-8 14:48:54

实在不行，就建议直接忽略大盘，保证中盘和小盘搭配飞轮变速时不碰链条即可

cassa_1129 发表于 2013-4-8 14:50:08

网上下载个XT的调整方法的PDF看看。我记得是先不拉线，用手把前拨推到最大盘，调整H螺丝，就是调整最大盘处的限位，调整完之后，H螺丝就定型了。然后放松前拨，对着小盘调整L螺丝的限位。准备拉线。拉线之前，把指拨调到最小盘的位置，指拨处的限位螺丝拧紧，再反向拧一圈（留出一圈的余量）。拉线拉紧。然后调整指拨处的螺丝，调到档档清晰就行了。整个过程的关键在于前拨在大盘处的姿态。因为前拨不同于后拨的地方是，它是可以平行于牙盘，也是可以异面于牙盘的。这要看经验了。。。

william2019 发表于 2013-4-8 14:51:22

L和H是两个限位螺丝，调好后就不用动了，主要是调整线的松紧

qqww3505972 发表于 2013-4-8 20:30:32

拉变速线

lemontrree 发表于 2013-4-9 01:37:16

用指拨的微调调节，链条蹭前拨里面往前转，蹭外面往后
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