cycdnr 发表于 2013-1-25 16:32 static/image/common/back.gif
设计一个新底,有强度,有安装螺纹,然后固定在鞋底——具体请想象硬质手机外壳或苹果皮! ...
这是个思路,类似那种冰爪?? 可以把固定锁片的底板做略大略硬些,分担一部分鞋底的强度功能。。。
如此劳师动众换个思路 用狗嘴吧
knightyxl 发表于 2013-1-28 10:29 static/image/common/back.gif
这是个思路,类似那种冰爪?? 可以把固定锁片的底板做略大略硬些,分担一部分鞋底的强度功能。。。 ...
就是这个意思!
knightyxl 发表于 2013-1-28 10:29 static/image/common/back.gif
这是个思路,类似那种冰爪?? 可以把固定锁片的底板做略大略硬些,分担一部分鞋底的强度功能。。。 ...
好几年前我就想过,但后来联系鞋厂,不认识里面的大佬,直接挂电话,
所以还是尽可能买现成的吧
本帖最后由 tuzi 于 2013-2-1 09:21 编辑
我的shimano rd86锁鞋365克,我一双行货低端(多威牌)马拉松鞋220克,我朋友一双李宁牌马拉松鞋180克。我骑游用不带锁踏的车,穿马拉松鞋骑比一般旅游鞋明显轻快,嗖嗖的。我的两位发烧级的车友,为了减车重以克为计算单位,我想骑行鞋能减100克,可能会超过减车重500克的骑行效果。我的意思,现在世面上骑行鞋普遍太重,大多不标重量,有点忽悠人,有低于200克的骑行鞋,生意一定会很好。
骑行鞋鞋底都很硬的足球鞋没那么硬力传递效率会变低的,就像在踩弹簧一样
乌龟罐头 发表于 2013-2-1 13:43 static/image/common/back.gif
骑行鞋鞋底都很硬的足球鞋没那么硬力传递效率会变低的,就像在踩弹簧一样 ...
这个 真没有~ 足球鞋,特别是前掌还是比较结实的,碳底的鞋也不在少数啊。 足球鞋比一般的鞋子底硬吧,实话是,就算踩着全掌气垫的鞋,也不会像弹簧吧。
看到有车友都自制铝合金锁片了,我想简单的加工些足球鞋变身为骑行鞋的附件还是可行的。
tuzi 发表于 2013-2-1 09:17 static/image/common/back.gif
我的shimano rd86锁鞋365克,我一双行货低端(多威牌)马拉松鞋220克,我朋友一双李宁牌马拉松鞋180克。我 ...
是的,虽说骑行鞋要硬些,包裹感好些,但绝大多数一般车友消费的起的鞋真的很重! 感觉骑行鞋的制造严重小众,牌大欺人,不值那个钱也是我想用足球鞋改造的初衷之一~{:2_72:}
我咋感觉好像有人改过!那个论坛有的e~
我也想要