竖着还是躺着——这是个问题。
在这个坛子上混的都是自行车爱好者,骑了快一辈子的单车突然遇到了个问题——躺着骑还是竖着骑?借用莎士比亚的戏文,提出一个自行车爱好者的疑问。
以前的自行车都是竖着骑,可欧洲人不安分,1914年自行车制造企业giant, Peugeot竟然生产出可以躺着骑的自行车。更要命的是1933年一个法国车手Francis Faure竟然用躺车改写了自行车运动的历史。那年的7月7号,这位二流车手在巴黎的Hiver室内赛场创下了当时新的小时赛世界纪录---45.056公里/小时,这使得国际自行车协会大为吃惊,8个月后, 国际自行车协会(UCI)发 布禁令, 禁止这种风阻系数很小,可以利用背和大腿同时发力,而且屁股蛋子还挺舒服的躺车参加比赛。妈的!
空气阻力的公式是:F=(1/2)CρSV^2 其中:C为空气阻力系数; ρ为空气密度; S物体迎风面积; V为物体与空气的相对运动速度。
所以,当速度提高到某个级别的时候,风阻就成了提速的最大阻力,经过测算,如果把常规直立骑行自行车的风阻计为100%,公路车的风阻大约为70%,而躺车的流线型结构使得它的风阻还不足40%,所以非常占优势。 我们知道在同样速度下,空气阻力和运动物体的面积、形状、空气密度成正比。降低空气阻力的方法一是减小迎风面积,二是改变形状,即整流。 一项英国风洞测试结果如下(功率250W): 类型 时速 普通自行车: 29公里 躺车(高躺): 38.5公里 躺车(低躺): 41公里 躺车带流线型尾部:45 公里 躺车流线型全壳: 51 公里 那么为什么不自己做一辆可以舒服的躺着骑风阻系数又小的躺车呢?图纸都是现成的,只要是没有加工能力呀! 给大家看一组外国人自制躺车的图片,谁要是有加工能力又对躺车感兴趣,我们一起做辆躺车如何?!
躺车确实是个不错的选择~但是车体的大小会导致停车空间的问题~首先不可能放在家里~除非有车库~放在车棚~不可行~一辆躺车最少占到2~3个车位~而且~貌似现在这车是否能上路都有问题~不过个人还是很支持躺车的发展~! ☆JerryTina☆ 发表于 2012-12-18 19:04 static/image/common/back.gif
躺车确实是个不错的选择~但是车体的大小会导致停车空间的问题~首先不可能放在家里~除非有车库~放在车棚~不 ...
谢谢支持!存放不成问题,现代的躺车是竖起来放的,占地面积不足一平米。