bingbing510
发表于 2012-10-22 11:33:22
元方表示要顶一下
◆◇╮y1辈籽。
发表于 2012-10-22 13:26:56
文笔不错呀 呵呵
tq5716
发表于 2012-10-22 13:34:00
我想把我的FCR3100改501轮组外加105公路大套件，不知各位会不会觉得很弱啊。
hengyuntayue
发表于 2012-10-22 14:10:31
好长的帖子。。
爬山猪
发表于 2012-10-22 16:46:54
代工大厂里出来的碳架其实也就1000多而已，性能上的区别，说能骑出来的95%都是装B的。像什么电，什么克说什么特殊技术，特殊材料，你信么，反正我是不信的，都是一个厂里出来的，连结构，补强，计算都是一个人做的，能有多大的区别？
本人谨代表元芳谨慎的表示，只要渠道可靠，买代工厂的无标碳架是王道。。。。
heiyoheiyo
发表于 2012-10-22 21:28:01
哈哈，同样经历过选铝架纠结的经过
刘影
发表于 2012-10-23 23:02:21
楼主文笔不错
黑翼死神
发表于 2012-10-24 12:01:17
RE: 元芳，你怎么看3k以下的公路车架？（代友装车吐槽贴）
petermice 发表于 2012-10-22 05:52 static/image/common/back.gif
同价位的碳架敢用- o-？不是山寨就是烂货。。
银贝斯也算是不错的架子了。毕竟华兴也算是大厂了。比起ZGL好很多咯。但是哎，架子也要4500了。反正个人看法是低于6000的碳架 不要用没意思，不如上个高端铝架。雷诺953之类的不合算！
黑翼死神
发表于 2012-10-24 12:03:20
RE: 元芳，你怎么看3k以下的公路车架？（代友装车吐槽贴）
爬山猪 发表于 2012-10-22 16:46 static/image/common/back.gif
代工大厂里出来的碳架其实也就1000多而已，性能上的区别，说能骑出来的95%都是装B的。像什么电，什么克说什 ...
区别在于碳纱而已。不同的碳纱的强度区别太大了。同样东丽的碳纱就有好多型号！
曾在翠湖寒
发表于 2012-10-24 13:53:52
银贝斯飘过~~