为了安全,这把肯定不可以再用了.
本帖最后由 小唐01 于 2012-1-19 22:05 编辑
楼上 你忍字貌似写错了
诶呦 看来我也不淡定了
两位私下协商吧,作为旁观无法判断孰是孰非,以后交易尽量走淘宝,及时沟通吧。
买家未征得卖家同意私自去打磨,到底问题出在哪里已经说不清楚了。
卖家对自己卖的东西的品质描述含糊,有遮瑕掩瘀的嫌疑。
我看如果都是上海人,就一人一半。
如果学习大蒜精神,见面开一架,弄个明明白白,以后照样一起骑车。
LS这话中 不过斯文人 不干架
个人认为是卖家责任
除非买家拿到货后装车拧爆了
不过这个也可查 如果有两种夹环印痕说明买家上过车了 要拧到裂车把上肯定会有痕迹
除非卖家用的刹把或变速型号和买家的一致
这就是传说中的车了 deda的把立是昨天到的
另外LZ发过来把的时候 如上面所说 是带了一个巴立的 也就是买卖贴中装在把上的那个
上图中纵向痕迹就是lzTT把的痕迹
把的下部没有严重的伤 说明多半是 拼命拧上面两个螺丝导致的致命伤
能提供的有这些
不过万能的撸主也可以说我把先前夹的痕迹打磨掉了夹了一个坏的上去
亦或者我拿别人的什么车试装过 坏了 云云
错就错在我去打磨了本意一是手贱 二是看看这个东西摸不摸的掉 如果只是树脂层开裂 磨掉消除应力点以后 还是能够用的 实在不想放弃那么好的把
原来是裂的就是老伤,最近裂的就是新伤,这个看裂口仔细点应该很容易看出来的嘛。