灵羽无双 发表于 2012-1-18 15:57:09

骑车练习遇到瓶颈了，请假一下。

最近骑车训练遇到一个瓶颈，请达人不吝赐教。

现在骑公路因为熟悉了以前入门的齿比和踏频，用小盘带飞轮骑车可以骑到30-32的巡航，再上去就要对角线小盘带最小飞轮了。

如果换大盘带的话在30速度以下也是对角线，大盘带大飞链条也是斜过去很厉害，一定要在32以上才能保持正常的齿比。

可是路上骑车有状况的时候不时在30上下浮动，用大盘骑就低速很累而且很伤链条，用小盘骑就只能到32，再上去就要换大盘。

如果需要保持踏频就需要不停的在大小盘之间切换很麻烦很辛苦。

所以现在这个阶段很纠结不知道怎么突破目前这个瓶颈，谢谢。

foodtbss 发表于 2012-1-18 16:36:52

力量明显不足至于你的踏平高的时候也是丝毫不带力量的转速   11T加大盘练力量吧 或者去爬坡

voandrew 发表于 2012-1-18 18:02:46

联系力量。。。嗯。。。有道理。。。

自己的摩西 发表于 2012-1-18 18:30:25

明显力量不够   非ct盘的话换ct盘

bobo4000_2008 发表于 2012-1-18 19:58:25

本帖最后由 bobo4000_2008 于 2012-1-18 20:06 编辑

初期练踏频，中期优先踏频结合力量练习，后期踏频力量同步练，也就是练功率。不仅只看踏频和巡航速度，还要看心律，也就是要把心律练下来。心律体现的就是你心肺的摄氧能力，也是很重要的指标。楼主出现瓶颈的原因是力量不够，通俗讲，就是大盘踩不动，应加强力量练习，越过这道坎。

bobo4000_2008 发表于 2012-1-18 20:00:08

其实比赛比什么？平路就是比功率，爬坡就是比功率体重比，下坡就是比技术。

灵羽无双 发表于 2012-1-19 08:22:26

bobo4000_2008 发表于 2012-1-18 19:58 static/image/common/back.gif
初期练踏频，中期优先踏频结合力量练习，后期踏频力量同步练，也就是练功率。不仅只看踏频和巡航速度，还要 ...

现在大盘不敢硬踩，怕伤膝盖。不知道这个度怎么把握。

jimmylee1123 发表于 2012-1-19 08:35:51

突然觉得自己也是力量不足。。心率很高

灵羽无双 发表于 2012-1-19 10:16:34

自己的摩西 发表于 2012-1-18 18:30 static/image/common/back.gif
明显力量不够   非ct盘的话换ct盘

CT盘怎么换？现在用的105标准盘

自己的摩西 发表于 2012-1-19 12:31:55

灵羽无双 发表于 2012-1-19 10:16 static/image/common/back.gif
CT盘怎么换？现在用的105标准盘

买个ct盘装上去。。。。
页: [1] 2
查看完整版本: 骑车练习遇到瓶颈了，请假一下。