蛋疼自己保养R7 MRD之宅男费纸篇
前段时间自己前叉的阻尼油似乎漏了一点，导致100行程的前叉只能用到60。拖了好几个月没管它，一是联赛期间都在搞公路，二是在上海境内60行程绰绰有余了（包括安亭场地）。联赛完毕，安心玩山地了，上上周去了次虞山就发生了悲剧。开始还好，后来偶遇老万和双轮汇老板两拨人，跟着他们下了一趟最简单的路，就感觉一到分布碎石的地方前叉就顿时变成硬叉，60行程瞬间消失，自动切换为彻底的双手减震模式。。。于是下完那段手掌就快费了。。。
痛下决心把行程解放出来，先旺旺上咨询起点，得到的答案是我们只保养FOX。。被鄙视了。。然后淘宝上一看各种前叉保养起价150，加上来回邮寄什么的。。太麻烦，放弃~
最后只好自己动手了。经过研究manitou官网和motorex（MANITOU原厂油生产厂）官网，发现油的各种关键数据和FOX的油的数据差不多，于是购买了两瓶TORCO（FOX原厂油生产厂）的油
研究完官网2011 Fork Service Manual和外国一些拆解帖子之后，将前叉拆解了
拆开之后各种油横流，寝室顿时乱成一团，就没再拍照了~拆开之后发现润滑油和油封状态都还良好，自习搽干净各个部件之后重新上油。气室油几乎没了。可惜这次没买气室油，只好作罢。由于MRD的气室油只需要把上面盖子拧开就可以加入，就留到下次吧。阻尼侧拆开之后也将各个部件搽干净，按照官网上的数据重新加入适量之后装好。最后组装的时候，拍了张“DH200行程版MRD”的图片，呵呵，娱乐一把~
之前清理前叉的时候，耗纸量惊人啊。。果然是宅男废纸啊。。尤其是技术宅^_^~
搞完之后，急不可耐的去江湾短时间测试了一下，行程果然恢复了，阻尼通过调整也基本回到了原来的样子，哈哈。明天再去接受一把季后赛的洗礼，再次验证一下效果。另外，如果最近有兄弟去虞山的话，求带啊，以便进一步测试换油之后的情况。
另外，如果有车友也想用自己前叉做类似实验，欢迎联系PM我，可以弱弱的提供经验技术支持，油也可以从我这里拿（给个买入价即可，大概一只前叉的油为50元），大家共同研究。不过我这次买的油只适合MANITOU和FOX，ROCK SHOX的油粘度和其他参数有所不同，不知道情况会怎样~ LZ能搞馒头的胆吗。。。。。。。 顶技术宅 前叉保养 最大的问题是消耗件很难搞到 alan0307 发表于 2011-12-16 20:22 static/image/common/back.gif
LZ能搞馒头的胆吗。。。。。。。
spv么这么好搞 冬天搞这东西最麻烦，手洗不干净 enen 发表于 2011-12-17 00:40 static/image/common/back.gif
spv么这么好搞
小琪我又非主流杯具了吗。。。。。 alan0307 发表于 2011-12-16 20:22 static/image/common/back.gif
LZ能搞馒头的胆吗。。。。。。。
型号给我。。我先研究一下~ 叶磊 发表于 2011-12-16 23:11 static/image/common/back.gif
前叉保养 最大的问题是消耗件很难搞到
正解啊。。TMD，找得到的都贵的一B。。 thomasyellow 发表于 2011-12-17 10:14 static/image/common/back.gif
型号给我。。我先研究一下~
替某兄一并向LZ求教。merida lrs的定制spv lrs 3 way